{"id":9960361288,"date":"2025-09-20T06:14:46","date_gmt":"2025-09-20T09:14:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/?p=9960361288"},"modified":"2025-09-20T06:14:46","modified_gmt":"2025-09-20T09:14:46","slug":"reforma-tributaria-quem-ganha-quem-perde-impactos-do-novo-modelo-nos-servicos-educacao-turismo-e-aviacao-civil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/reforma-tributaria-quem-ganha-quem-perde-impactos-do-novo-modelo-nos-servicos-educacao-turismo-e-aviacao-civil\/","title":{"rendered":"Reforma Tribut\u00e1ria: quem ganha, quem perde \u2013 impactos do novo modelo nos servi\u00e7os, educa\u00e7\u00e3o, turismo e avia\u00e7\u00e3o civil"},"content":{"rendered":"<p class=\"estimated-read-time\">Tempo de leitura:<small> 3 minutos<\/small><\/p> <p data-start=\"403\" data-end=\"880\">A reforma tribut\u00e1ria brasileira, consolidada pela Emenda Constitucional n\u00ba\u202f132\/2023, promete mudar profundamente como tributos sobre consumo, servi\u00e7os e bens s\u00e3o cobrados no pa\u00eds. Algumas atividades devem ser beneficiadas; outras, reafirmadas como mais afetadas. Neste artigo, vamos mostrar quais setores podem sair perdendo ou ganhando \u2014 com foco especial em servi\u00e7os, educa\u00e7\u00e3o, turismo e avia\u00e7\u00e3o civil \u2014 e como essas mudan\u00e7as podem impactar pre\u00e7os, demanda e competitividade.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabela de conte\u00fado\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #333333;color:#333333\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #333333;color:#333333\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/reforma-tributaria-quem-ganha-quem-perde-impactos-do-novo-modelo-nos-servicos-educacao-turismo-e-aviacao-civil\/#Mudancas_principais_da_reforma_tributaria\" >Mudan\u00e7as principais da reforma tribut\u00e1ria<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/reforma-tributaria-quem-ganha-quem-perde-impactos-do-novo-modelo-nos-servicos-educacao-turismo-e-aviacao-civil\/#Setores_que_mais_devem_perder_com_a_reforma\" >Setores que mais devem perder com a reforma<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/reforma-tributaria-quem-ganha-quem-perde-impactos-do-novo-modelo-nos-servicos-educacao-turismo-e-aviacao-civil\/#Servicos_gerais\" >Servi\u00e7os gerais<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/reforma-tributaria-quem-ganha-quem-perde-impactos-do-novo-modelo-nos-servicos-educacao-turismo-e-aviacao-civil\/#Aviacao_civil\" >Avia\u00e7\u00e3o civil<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/reforma-tributaria-quem-ganha-quem-perde-impactos-do-novo-modelo-nos-servicos-educacao-turismo-e-aviacao-civil\/#Setores_com_ganhos_potenciais\" >Setores com ganhos potenciais<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/reforma-tributaria-quem-ganha-quem-perde-impactos-do-novo-modelo-nos-servicos-educacao-turismo-e-aviacao-civil\/#Educacao_e_turismo\" >Educa\u00e7\u00e3o e turismo<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/reforma-tributaria-quem-ganha-quem-perde-impactos-do-novo-modelo-nos-servicos-educacao-turismo-e-aviacao-civil\/#Riscos_desafios_e_pontos_de_atencao\" >Riscos, desafios e pontos de aten\u00e7\u00e3o<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/reforma-tributaria-quem-ganha-quem-perde-impactos-do-novo-modelo-nos-servicos-educacao-turismo-e-aviacao-civil\/#Conclusao\" >Conclus\u00e3o<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 data-start=\"887\" data-end=\"933\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mudancas_principais_da_reforma_tributaria\"><\/span>Mudan\u00e7as principais da reforma tribut\u00e1ria<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul data-start=\"934\" data-end=\"1429\">\n<li data-start=\"934\" data-end=\"1131\">\n<p data-start=\"936\" data-end=\"1131\">Substitui\u00e7\u00e3o de tributos como PIS, COFINS, ICMS, ISS por regras baseadas em Imposto sobre Bens e Servi\u00e7os (IBS) e Contribui\u00e7\u00e3o sobre Bens e Servi\u00e7os (CBS).<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1132\" data-end=\"1246\">\n<p data-start=\"1134\" data-end=\"1246\">Transi\u00e7\u00e3o gradual: haver\u00e1 implementa\u00e7\u00e3o-teste antes da cobran\u00e7a efetiva.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1247\" data-end=\"1429\">\n<p data-start=\"1249\" data-end=\"1429\">Possibilidade de regimes especiais ou al\u00edquotas diferenciadas para setores que enfrentam desafios como baixa margem ou grandes custos fixos.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 data-start=\"1436\" data-end=\"1482\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Setores_que_mais_devem_perder_com_a_reforma\"><\/span>Setores que mais devem perder com a reforma<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3 data-start=\"1484\" data-end=\"1505\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Servicos_gerais\"><\/span>Servi\u00e7os gerais<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul data-start=\"1506\" data-end=\"1908\">\n<li data-start=\"1506\" data-end=\"1773\">\n<p data-start=\"1508\" data-end=\"1773\">O segmento de servi\u00e7os \u2014 especialmente os sem regimes de exce\u00e7\u00e3o \u2014 dever\u00e1 arcar com aumentos da carga tribut\u00e1ria, j\u00e1 que muitos custos hoje n\u00e3o credit\u00e1veis (como energia, internet, insumos diversos) podem passar a pesar mais.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1774\" data-end=\"1908\">\n<p data-start=\"1776\" data-end=\"1908\">Servi\u00e7os digitais, streaming, aplicativos e outros similares tendem a ter impacto relevante.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-start=\"1910\" data-end=\"1929\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aviacao_civil\"><\/span>Avia\u00e7\u00e3o civil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul data-start=\"1930\" data-end=\"2518\">\n<li data-start=\"1930\" data-end=\"2130\">\n<p data-start=\"1932\" data-end=\"2130\">A avia\u00e7\u00e3o civil \u00e9 apontada como um dos setores mais vulner\u00e1veis: sem tratamento diferenciado, a estimativa \u00e9 de al\u00edquotas efetivas muito superiores \u00e0s atuais.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2131\" data-end=\"2326\">\n<p data-start=\"2133\" data-end=\"2326\">A aus\u00eancia de regimes especiais para combust\u00edveis, leasing de aeronaves, taxas aeroportu\u00e1rias etc. implica que custos fixos pesados continuar\u00e3o elevados.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2327\" data-end=\"2518\">\n<p data-start=\"2329\" data-end=\"2518\">Pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas podem aumentar e a expans\u00e3o de rotas, especialmente regionais ou menos lucrativas, pode ficar dif\u00edcil. Demanda pode cair.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 data-start=\"2525\" data-end=\"2557\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Setores_com_ganhos_potenciais\"><\/span>Setores com ganhos potenciais<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3 data-start=\"2559\" data-end=\"2583\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Educacao_e_turismo\"><\/span>Educa\u00e7\u00e3o e turismo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul data-start=\"2584\" data-end=\"2993\">\n<li data-start=\"2584\" data-end=\"2801\">\n<p data-start=\"2586\" data-end=\"2801\">Educa\u00e7\u00e3o privada pode se beneficiar com regimes diferenciados, al\u00edquotas reduzidas ou isen\u00e7\u00e3o em alguns casos, o que pode aliviar custos operacionais e diminuir o pre\u00e7o final.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2802\" data-end=\"2993\">\n<p data-start=\"2804\" data-end=\"2993\">Turismo tamb\u00e9m sai em vantagem onde houver est\u00edmulos ou redu\u00e7\u00f5es para transporte, hospedagem e servi\u00e7os correlatos, podendo melhorar competitividade.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 data-start=\"3000\" data-end=\"3039\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Riscos_desafios_e_pontos_de_atencao\"><\/span>Riscos, desafios e pontos de aten\u00e7\u00e3o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul data-start=\"3041\" data-end=\"3686\">\n<li data-start=\"3041\" data-end=\"3175\">\n<p data-start=\"3043\" data-end=\"3175\"><strong data-start=\"3043\" data-end=\"3107\">Regimes especiais mal desenhados ou com burocracia excessiva<\/strong> podem neutralizar benef\u00edcios esperados para setores estrat\u00e9gicos.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3176\" data-end=\"3336\">\n<p data-start=\"3178\" data-end=\"3336\"><strong data-start=\"3178\" data-end=\"3213\">Repasse de custos ao consumidor<\/strong>: empresas que sofrerem aumentos tribut\u00e1rios provavelmente v\u00e3o repassar parte disso em pre\u00e7os, afetando demanda agregada.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3337\" data-end=\"3492\">\n<p data-start=\"3339\" data-end=\"3492\"><strong data-start=\"3339\" data-end=\"3372\">Competitividade internacional<\/strong>: o setor de avia\u00e7\u00e3o, por exemplo, compete globalmente; cargas tribut\u00e1rias altas podem tornar o Brasil menos atrativo.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3493\" data-end=\"3686\">\n<p data-start=\"3495\" data-end=\"3686\"><strong data-start=\"3495\" data-end=\"3534\">Necessidade de regulamenta\u00e7\u00e3o clara<\/strong>: as Leis Complementares ainda precisam definir o que ser\u00e1 exce\u00e7\u00e3o, quais al\u00edquotas ser\u00e3o diferenciadas, como os regimes de transi\u00e7\u00e3o funcionar\u00e3o etc.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 data-start=\"3693\" data-end=\"3707\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusao\"><\/span>Conclus\u00e3o<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p data-start=\"3709\" data-end=\"4212\">A reforma tribut\u00e1ria brasileira traz promessas de simplifica\u00e7\u00e3o e maior transpar\u00eancia fiscal. No entanto, a transi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m vem carregada de desafios. Setores como servi\u00e7os e avia\u00e7\u00e3o civil enfrentam risco elevado de aumento de custos e perda de competitividade, a menos que sejam contemplados por regimes especiais bem desenhados. Por outro lado, educa\u00e7\u00e3o e turismo t\u00eam espa\u00e7o para ganhos reais \u2014 se o governo acertar nas al\u00edquotas diferenciadas, nas exa\u00e7\u00f5es e na forma de tratar os insumos cr\u00edticos.<\/p>\n<p data-start=\"4214\" data-end=\"4466\">Acompanhar de perto a regulamenta\u00e7\u00e3o da reforma, participar dos debates setoriais, mobilizar entidades representativas e preparar modelos de adapta\u00e7\u00e3o. Empresas devem fazer simula\u00e7\u00f5es de impacto para projetar cen\u00e1rios e estrat\u00e9gias.<\/p>\n<p data-start=\"4649\" data-end=\"4773\">Leia:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/transportadores-autonomos-na-lcp-214-2025-o-que-muda-com-a-reforma-tributaria\/\" rel=\"bookmark\">Transportadores Aut\u00f4nomos na LCP 214\/2025: o que muda com a Reforma Tribut\u00e1ria<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reforma Tribut\u00e1ria: veja quais setores perdem ou ganham \u2014 avia\u00e7\u00e3o civil, servi\u00e7os, educa\u00e7\u00e3o e turismo sob novos tributos.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":9960361289,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_mbp_gutenberg_autopost":false,"maa_idioma":"","maa_pais":"","footnotes":""},"categories":[5231],"tags":[5418,1482,5419],"class_list":["entry","author-arka-online-blog","has-excerpt","post-9960361288","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-reforma-tributaria","tag-aviacao-civil","tag-reforma-tributaria","tag-servicos-economicos"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9960361288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9960361288"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9960361288\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9960361290,"href":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9960361288\/revisions\/9960361290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9960361289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9960361288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9960361288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arkaonline.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9960361288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}